全球第二大面板制造商LG显示器(LGD)表示,目标拿下全球车用面板市场三成市占率,威胁群创在车用面板的龙头地位。群创与友达均表示,将持续深耕车厂客户,迎接LGD的挑战。
LGD汽车部主管詹姆士.申(James Shin)说,LGD正为德国汽车制造商测试采用有机发光二极管(OLED)技术的显示器。他发下豪语,希望LGD市占率从目前的16%,到2018年提高到30%。他不愿透露LGD正为哪里些德国业者进行测试。
群创昨(11)日表示,因应车用面板高规格客制化要求,群创战战兢兢提升质量,以维持车用市场的领导地位。群创从2007年起深耕顶级车用面板市场,并履创佳绩,已掌握BMW、保时捷、积架及福特等原厂大单。友达也全面打入日系、德系、美系与韩系等车厂的供应链,并以高规格的产品,来提升毛利率。
群创总经理王志超说,由于每辆汽车采用面板数量愈来愈多,车用面板确定是倍数成长走势,群创今年原厂的前装面板出货量将超过1,000万台,后装车用面板,粗估会有2,000万台。
友达执行副总向富棋则估计,随着汽车智能化,车用面板市场将是两位数以上的高成长,尤其原厂仪表板为主的前装面板市场,进入门槛较高,友达却更积极,超越过去只进入车用影音面板市场。
据NPD DisplaySearch统计,群创汽车面板去年市占率达23%,首度超越日本显示器(21%)与夏普(18%),成为全球最大车用面板供应商。另外,LGD市占率为13%、友达则为11%。
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