德国汽车电子大厂博世(Bosch)开发了一款命名为"Combiner"的新型车用抬头显示器(head-up display)，尺寸比前几代产品更小、也更具成本效益；该公司并表示，虽然该款显示器是与 BMW 共同开发，也可能很快会出现在其他车厂的小型车款上。

    博世的新型抬头显示器是将所显示的资讯与前方的风景融合，看起来就像是在驾驶人前方约2公尺处出现的虚拟影像；不同于目前市面上的抬头显示器是将虚拟影像投射在挡风玻璃上，Combiner显示器是在方向盘与挡风玻璃之间采用了一片小型塑胶萤幕，因此不会与车辆本身绑在一起，博世也能将该系统提供给其他车厂使用。

    这种模式也使得该显示器产品能享受大规模出货所带来的优势，如果出货量大、平均价格就能降低，并可望吸引较低价小型车车厂采用该系统。“并没有合约限制我们不能将该产品销售给其他车厂；”一位博世发言人表示：“所有客户所需要做的就是提供前驾驶舱的空间。”

    不过因为这款抬头显示器是与BMW合作开发，还是会率先应用在该品牌的车款上，以及同车场旗下的Mini Hatch品牌车款。

    Combiner抬头显示器会显示导航资讯以及车辆目前时速，此外驾驶人也能透过选配的交通号志识别系统，看到道路的速限以及区域路况。而开发这款抬头显示器的挑战之一，就是显示器表面必须符合严苛的规格，此外边缘形状还必须在视觉上是看不见的，才能创造出资讯与前方景致融合的效果。

    光讯号会透过一连串摺叠的镜子反射并投影到显示器上，然后再显示于所谓的「eye box」──也就是驾驶人的视线落点。这种抬头显示器会以一个独立模组的形式整合到汽车仪表板上，当关闭时，会有一个电动马达将显示器下降隐藏到汽车内部；而该显示器内含影像生成装置以及显示装置。