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限时体验,新品借测!研华轨交车载控制器,保障罗马地铁自动驾驶系统稳定运行
编辑:浪尘 [ 2020-12-24 9:51:35 ] 研华
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研华高可靠性板载控制器ITA-8100助力罗马地铁不断精进轨交自动驾驶运行系统,解决因驾驶员疲劳和操作失误而引起的安全隐患,帮助提高运营效率,同时保障运输安全性。

近年来,由于相关技术的不断精进,无人驾驶系统已被引入轨道交通,这样不但可以提高轨交运营效率,同时还能保障运输安全性。

无人驾驶技术
    开拓轨道交通智能新领域

为提高轨交运行效率与安全性,罗马地铁对轨交自动驾驶的运行系统提出了新需求。
该系统电子设备对确定无人驾驶列车在行驶期间是否平稳运行起着关键作用。

轨交自动运行系统(ATO)负责速度控制、列车车距调整、列车停止和开门/关门。它用于收集有关列车状态的数据,还能从交通控制中心发送控制命令。系统将从每列列车的多个设备和设施中收集数据,并进行数据整合后传输到列车的TCMS。TCMS将在驱动程序机器接口上显示数据,然后通过特定隧道GSM-R将其发送到交通控制中心。

鉴于这些需求,对应的板载控制器要满足:
    ● 通过轨道规格测试的车载计算机
    ● 小巧的外形,可扩展的现场总线通信接口和紧急通信通道
    ● 无风扇机型,支持广泛的工作温度,具有简单的防尘设计
    ● 提供多个I / O接口以确保有效的设备数据收集,并能够扩展系统功能以提供更大的便利。

研华解决方案
    高可靠性板载控制器

● 研华提供高可靠性板载控制器ITA-8100,它满足铁路En50155认证标准,通过无风扇设计降低维护风险。
    ● 采用英特尔®凌动™x7-E3950四核处理器,高性能协助数据实时传达,它使驾驶员可以根据驾驶室的操作平台和运输状况无缝监控和调整设置,并为驾驶员提供触摸屏,高亮度防眩光LCD面板可确保在黑暗环境和强烈阳光下的可读性,方便快捷操作。
    ● 防震抗振,安全可靠性高。该产品专为在最恶劣条件下的使用性能而生,宽温设计,并且它可以承受20ms的中断(S3级)和30ms的供电中断(C2级)。
    ● 前面板IP65防护等级,可提供最大程度的保护。轨交运营商可以基于对TCMS的所有相关数据的收集和分析,改善驾驶控制并优化安全决策。

研华的模块化车载控制器符合ATO系统的国际铁路应用标准。它对不同的轨道交通场景进行了分层,同时还为在恶劣环境下长时间运行的无人驾驶系统提供了稳定性和可靠性。

明星产品
    研华ITA-8100车辆监控系统

● 满足铁路En50155认证标准
    ● 10.4寸可触屏式平板电脑,
   分辨率为1024 x 768
    ● 英特尔®凌动™x7-E3950四核处理器
    ● 温度等级OT4 + ST1:-40〜70°C /
   -40〜158°F(85°C / 185°F持续10分钟)

● 电源输入范围:24/48/72/110 VDC(±40%)
    ● 通过无风扇设计降低维护风险
    ● 防震抗振,IP65级前面板
    ● UIC 612-01键盘布局
    ● 可选扩展-MVB,CAN和GSM-R



关于研华
    研华成立于1983年,以“智能地球的推手”作为企业品牌愿景,是物联网的全球领导厂商。为迎接物联网、大数据与人工智能的大趋势,研华提出以边缘智能和WISE-PaaS工业物联网云平台为核心的物联网软、硬件解决方案,协助客户伙伴串接产业链。研华业务分布全球26个国家,拥有近8,000名员工,以强大的技术服务及营销网络,为客户提供本土化响应的便捷服务。此外,研华积极推进产业伙伴共创,加速AIoT生态圈布建与发展。
联系研华
北京研华公司-中国总部暨客服中心 
Toll Free: 800-810-0345 
Phone: 86-10-6298-4346            
详情请浏览:http://www.advantech.com.cn

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