北京轨道交通新机场线一期工程6月15日正式开始试运行，标志着被称为全国最快地铁线的新机场线全线通车。华北工控产品方案再次凭借优异性能在新机场线PIS系统中得到应用，为打造智能交通系统提供支持。
　　北京轨道交通新机场线被誉为“北京市轨道交通建设新里程碑”的地铁线，将对加速京津冀地区经济融合起到积极推进作用。在多个技术维度上，达到了国内乃至世界最高等级标准。

　　中国最快城市轨道交通线
　　新机场线全长41.36公里，全程19分钟。新机场线创下了国内城市轨道交通的第一速度，设计最高时速将达到160公里。
　　配备世界最高等级的全自动驾驶系统
　　该线采用世界最高等级、具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可实现无人驾驶，还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。
　　首次尝试多线路共构共廊模式
　　地下是集纳燃气、电力、通信等设施的综合管廊，地面是市政道路，中间是轨道交通新机场线，最上方是新机场高速公路，这种四层交通、市政叠加的共构体系，是北京地铁新机场线的另一大建设亮点。
　　在北京以国际化大都市为建设目标的今天，对于轨道交通系统，其在乘客体验度、乘坐便捷度方面的建设也至关重要。

　　以车站和车载显示终端为媒介，依靠成熟可靠的网络技术和多媒体传输、显示技术，向乘客提供以列车的运行信息、公共信息及安全事项等为主的多媒体综合信息，便捷乘客出行，PIS系统在提高乘客体验度和乘坐便捷度方面，具有重要作用。
　　华北工控在其中提供的一体化嵌入式计算机方案，具有多维度优势：
　　采用成熟、稳定和先进的多媒体网络技术；
　　优质数字解码、传输、显示技术，适用于高性能、高显示要求领域；
　　灵活支持集中和分布式的管理方式；
　　实现多级权限管理，按照业务需求分配用户的使用权限；
　　支持集中管理和维护；
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　　在轨道交通PIS乘客信息系统领域，华北工控有着丰富的案例经验积累，合作成功的项目有北京地铁1号线、北京地铁亦庄线、京津高铁、京沪高铁、武广高铁、伊朗三城市轻轨项目等。
　　这次在北京新机场线项目中的运用，是为智能交通系统的打造提供的再次有力支持。