多屏联动，五屏链接驾驶舱

　　1.25米的全面共享屏搭载了12.3英寸多屏贴合触控显示屏，将三个12.3英寸的显示屏采用同一个盖板贴合，实现了仪表显示、中央控制显示和副驾驶显示一体化。该显示屏可以显示视频剪辑、日历、地图、健康数据等大量信息。除此之外，两侧则用占用空间更小的后视摄像头代替了传统的后视镜，通过多屏联动摄像头确定谁是驾驶员，并加载该驾驶员的个人资料，以便调整驾驶座椅位置和其他自定义设置，导航时可通过触摸进行操作，达到全面共享和个性化需求。

HD 柔性AMOLED

　　5.46英寸HD柔性AMOLED显示屏具有可弯折、超轻薄、抗碎裂、显示优良等特性，可实现在5mm曲率半径下弯曲的效果，这一技术指标达到了业内领先水平，并且在曲面显示终端、可穿戴设备、可伸缩显示设备等新兴领域有着广阔的市场前景。

触控反馈

　　10.25英寸Tactile Touch技术支持多点触控，用户可通过在显示屏表面拖动手指，在相同的时间、相同的显示屏上同时感受不同的显示内容。

TED技术

　　Touch Embedded Display，简称TED，是将触控IC和驱动IC合二为一的单芯片内嵌式触控方案。相较传统的外挂式TP（如GFF模块），TED技术可使屏幕厚度减少20%，让终端产品外形更加纤薄，并能实现窄边框设计；同时具有优良的触控体验，支持黑屏手势唤醒、手套触控、无源触控、笔触控等功能，能够为用户提供更佳的触控体验。

小圆环&小方环

　　4.0英寸圆环和5.6英寸方环In-cell电容触控显示屏，具有高色彩饱和度、高对比度和全视角的显示特性，同时搭载In-cell触控集成面板技术，极大地拓展了液晶显示屏的使用场景和功能。此外，自由外形这一特性，还可广泛地应用于智能家居领域。自由外形与In-cell电容触控显示屏的完美融合，彰显了天马在显示领域的创新实力。

超窄边框自由形状

　　12.3英寸a-Si车载异形显示屏完美地契合了仪表盘形状，其上方凹进空间更是可以设计嵌入摄像头等智能配件，并可以根据客户需求做特定的外形。产品使用VPIA(Vertical gateline in pixel array)技术，将电路设计在显示区，完美实现了1.1mm的超窄边框，边框上的无电路设计甚至可以使屏幕实现无边框。另外，显示区有直径7.5mm的贯通孔，可以设计指针或者摄像头等。该产品指针与显示屏的结合，古典与现代的搭配碰撞出下一个潮流。

可调光的车载显示

　　这款12.3英寸车载LCD显示屏运用了天马最新的局部调光技术，可针对显示内容实时调节背光局部区域内的亮度，极大地提升了动态对比度，同时降低了模组整体功耗，使显示画面更加优质、细腻。

曲面触控

　　12.3英寸曲面触控显示屏在集合了车载领域大屏幕、可触控等优势之余，还是一块全曲面屏。从TFT-LCD、背光，再到触摸屏都采用曲面设计，更结合了曲面的全贴合工艺，实现了真正的全曲面技术，技术水平绝对占据行业领先地位。

2K触控

　　14.1英寸2K车载触控显示屏该产品分辨率为2560×1440，像素精度达208PPI。虽然在移动智能终端领域中，这个PPI等级是比较常见的，但是运用在车载显示领域，这么高的分辨率和PPI等级可是处于行业领先水平的。该产品还搭配超灵敏触控技术，在为客户提供高品质舒适驾驶体验的同时，使驾驶人能获得更多显示信息，大大地提高驾驶安全度。

广视角+高亮+高可靠性

　　广视角、高亮、高可靠性显示一直是天马的优势技术，此次展出的多款当家产品亮点均达到了1000cd/m²，视角均达到了85/85/85/85。

　　上海通用汽车有限公司，成立于1997年6月12日，是中国汽车工业的重要领军企业之一。泛亚汽车技术中心(PATAC)，是中国首家合资设立的专业汽车设计开发中心。成立以来，泛亚始终走在中国汽车设计开发的最前沿。作为上海通用汽车的设计和工程中心，泛亚研发投放市场的别克、雪佛兰、凯迪拉克等系列车型均取得成功，还陆续推出了一系列前瞻的概念车型，为未来产品的设计方向做出了有益的探索。
　　
　　此次天马走进上海通用汽车有限公司，通过中西方汽车文化和技术的融会贯通，为双方深化合作探索出一条特色的创新研发之路，同时也增加了天马在终端客户中的知名度。