2016年7月，国家发展改革委、交通运输部印发了《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》。《方案》明确了即将实施的27项“互联网+”便捷交通重点示范项目，涉及基础设施、功能应用、线上线下对接、政企合作、新业态、典型城市等多个类别。通过实施这些项目，目标是到2018年基本实现公众通过移动互联终端及时获取交通动态信息，掌上完成导航、票务和支付等客运全程“一站式”服务，提升用户出行体验；基本实现重点城市群内“交通一卡通”互联互通，重点营运车辆（船舶）“一网联控”；线上线下企业加快融合，在全国骨干物流通道率先实现“一单到底”；基本实现交通基础设施、载运工具、运行信息等互联网化，系统运行更加安全高效。

伴随智慧城市的兴起，智能交通行业已经成为是目前细分领域中最具前景、政策倾斜最多的行业，“科技+交通”概念为主的智能交通行业，未来将有望吸引巨量资金进入。据中商产业研究院发布的《2017-2022年中国智能交通行业深度调查及市场需求前景研究报告》指出，2010至2014年间，城市智能交通复合增长率达到20.44%；2015年智能交通总体市场规模达636.3亿元。

2011-2016年中国智能交通市场规模增长趋势图

数据来源：中商产业研究院

目前国内从事智能交通行业的企业超过2000多家，主要集中在道路监控、高速公路收费、3S(GPS、GIS、RS)和系统集成环节。目前国内约有500家企业在从事监控产品的生产和销售。高速公路收费系统是中国非常有特色的智能交通领域，国内约有200多家企业从事相关产品的生产，并且国内企业已取得了具有自主知识产权的高速公路不停车收费双界面CPU卡技术。在3s领域，国内虽然有200多家企业，一些龙头企业在高速公路机电系统、高速公路智能卡、地理信息系统和快速公交智能系统领域占据了重要的地位。