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为了广州市民“告别最痛苦晚高峰”——威创见证广州智能交通进程
编辑:雁枫 [ 2016-9-2 9:29:04 ] 文章来源:数字标牌网
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在多个城市拥堵指数涨幅百分比不断大幅增加的情况下,今年广州市的拥堵排名相比去年同期下降了6位,由第3名下降到第9名! 广州居民告别“最痛苦晚高峰”。

这与广州交警近年来在智能交通技术的创新与应用息息相关。广东威创视科技股份有限公司通过参与广州交警智能交通建设见证了这一过程。

领先的“互联网+交通管理”系统

2016829日至31日,第八届中国国际道路交通安全产品博览会在广州举行。

在博览会面积达近700平方米的“广东交警馆”,广州交警通过威创提供的三套大屏幕显控系统,模拟了智能交通指挥中心调度模式,展示会展周边道路监控的交通信息、高速公路高清鱼眼监控、查缉布控、交通管理大数据分析等内容。

广州交警的智能化应用走在全国的前沿。在与展会同期举行的“互联网+交通管理”论坛上,有关人士认为广州交警在这方面做出了很多领先的尝试,提高了交通管理的效率,效果有目共睹,值得借鉴。

智能交通管理指挥中心落成

威创与广州交警的合作始于10年前。在2002年广州提出了建设智能交通的总体思路后,威创团队就与广州交警进行密切沟通,在深入分析总体思路后,提出了切实可行的大屏幕显控系统建设方案,并被最终采纳。

经过历时五年、投资2.1亿的攻坚努力,20069月广州市智能交通管理指挥中心落成。威创为中心提供的大屏幕显控系统由6360寸的DLP大屏幕显示单元组成,信号通过一套多屏拼接处理器处理显示。参加项目建设的威创项目经理王云先生谈了当时的系统布置情况:“指挥中心是个环形大厅,多套分散的拼接显示墙依墙而建,形成不同的显示功能区,既可单独显示交通路口的视频监控信号,也可组合显示视频或电脑信号等”。

通过这大套大屏幕显控系统广州交警可实时掌握交通脉动,快速感知交通堵塞,在突发事件发生时,可马上调用系统预案,根据警力等资源进行快速处置,大幅提高了指挥调度的效率。这个可视化平台的建立,对广州市交通管理运作起到了根本性地改变和至关重要的作用。

图为2006年建成的广州市智能交通指挥中心

 图为2006年广州市智能交通指挥中心开通仪式

着力打造智慧型交警

近年广州城市化高速发展,交通状况在车辆保有量呈几何倍率增长,而道路增长幅度不大的情况下。广州交警为力保交通畅通,制定了“打造智慧型交警”、“互联网+交通”的工作理念,借助“互联网+”的庞大用户资源、丰富数据基础采集、先进大数据挖掘等技术进行调度指挥。同时,还推出了广州交警“出行易”APP、广州交警e服务平台等方便市民办理交管业务和查询实时路况的“互联网+”方式。在这种情况下,需要呈现的信息量成倍增长,原有的大屏幕显控系统面临新的挑战。为此,广州交警决定扩建升级原有大屏幕显控系统。

图为2015年新增扩容后的广州交警指挥中心

基于威创显控系统良好的运行状态和完善的在地服务,中心新增扩容的48DLP显示单元及其配套设备再次全部采用了威创的。

进入扩建后的广州交警指挥中心,一下子映入人们眼帘的是高2.75米、宽达40多米的大屏幕,大量的高清视频信号、GIS高清地理信息地图图像、GPS定位系统成像显示等众多智能信息图像,在显示面积近124平方米的大屏幕上不时刷新,不同业务数据进行着实时关联显示,为全面提升道路交通管理和服务社会的能力,建设有序、安全、畅通的交通环境提供保障。

在亚冠、春运、“广交会”期间,广州交警根据勤务指挥调度系统上报的事故位置信息,调看实时监控,并结合当前警力的位置分布情况,分派就近警员及时到达现场进行疏导,拥堵警情的处理时间方面已缩短近三分之一,大幅度提升了警务效率。

这次威创协助广州交警参展,向外界传达出一个强烈的信息,加快运用智能交通可视化的新技术新成果,不仅可以让广州居民告别“最痛苦晚高峰”,还能让更多的城市居民享受到出行的便利。


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