在移动互联网时代，没有WiFi，生活陷入了无穷无尽的黑暗，每一刻的时间都压得你窒息，尤其是在长途出行的路上，无聊就像海潮无情的拍打着你，让你身上无一处舒坦。于是乎，有人不禁长叹：问世间情为何物，只叫人与WiFi生死相许。因而，无数期待的眼神，希望WiFi能早日普照火车之上。

期待不用太久，火车WiFi也许就在朝夕，当然这不是空穴来风，而是如假包换的真消息。据悉郑州铁路局将对87列1700余辆客车安装列车WiFi设备，涉及25G、25K、25T三种车型，此项工程预计9月底完工，届时经过调试运营后，将正式投入运行。届时相关线路的乘客就能畅享WiFi网络。当然之前某些地方的少量列车有过WiFi，不过不成气候，相信郑铁的加入，必将掀起新一轮火车WiFi的兴建之风。

既然火车WiFi蓄势待发，那么火车WiFi究竟是如何实现的呢？那就是借助火车上WiFi设备，将铁路沿线网络运营商的3G或4G信号，转换成WiFi信号，然后发射到车厢里面，供乘客使用。大家只需在手机等智能终端上通过认证后，就能免费畅游WiFi世界。

不过火车WiFi设备可就没那么简单，如果你用家用的那种WiFi设备的模样去复制火车WiFi的形象，那就让你失望了。众所周知，火车的运行环境，大抵是高速、振动、颠簸等恶劣环境。于是对WiFi设备的稳定性、灵敏度等方面提出了更严苛的要求。有鉴于此，选用工业级的嵌入式主板，才能让火车WiFi设备能为大家提供稳定高速的WiFi网络。

火车WiFi市场，绝对是一块大蛋糕，人人皆想分而食之，其竞争亦是激烈异常。因而相关WiFi设备厂商在硬件的选择方面，也是极为审慎的。选择品质可靠，质量有保障的品牌，必定是相关厂家所追逐的。在众多的品牌当中，华北工控是一支值得信赖与拥有的品牌。20余载的躬耕，成就了工控机领域毋庸置疑的领导地位。在BOM选料方面，华北工控唯品质至上，英特尔（Intel）、AMD等知名品牌成为华北工控长期稳定的供应品牌。在研发方面，华北工控有一支久经工控机沙场的铁军团队，创新不止，开拓不息。在生产方面，有位于广东惠州大亚湾西区科技园，占地达6.5万平方米的先进工厂，采用ERP管理系统严格管理、科学生产，确保每一批产品都经得起市场与时间的考验。这些都是华北工控长期征战工控机行业的硬实力。

当然华北工控在相关WiFi系统研发上也有一定的经验，之前华北工控为数家车载WiFi设备厂家提供过工控机专业硬件，效果反馈良好。如今ARM技术愈加完善，相关ARM平台的产品，以其高性能、成本低、低能耗等优势，开始在世界范围内走俏。华北工控较早就瞩目了这一行业趋势，投入了大量的精力与资源在ARM架构产品方面的研发，因而华北工控，审时度势，顺势而为，积极力推基于恩智浦(NXP)【飞思卡尔（Freescale）已归于恩智浦名下】等处理器的ARM架构嵌入式工控机硬件产品，力助火车WiFi设备。

WiFi，对于列车单位而言，不仅是用服务打动乘客的用心之举，而且WiFi作为流量入口，未来有无限的想象空间可以操作，并非只是一个耗钱赚吆喝的买卖。现在华北工控顺势而为，加紧相关研发，以旗舰级的工业级嵌入式主板，助力火车WiFi，让大家的出行时间在手中跳舞，让无聊挥发殆尽。