随着经济的不断发展，为更好的适应客户需求，媒体形式层出不穷，甚而影响到传统媒体的地位，可谓“百家争鸣”。华丽转身后到底谁与争雄，谁能成为最后的胜者恐怕还需要时间和市场的进一步证明。

　　初期新媒体比较热门的有手机电视、OPTV，虚拟社区、简易聚合（RSS）等等数十种，促进了广告主与客户的互动，传播效率大大提高。同时，随着人们生活空间的扩展，出现了具有渠道细分特点的传统户外媒体，暂且称之为户外新媒体，他们以迅猛的发展趋势，快速打开市场，开辟了一个全新的广告空间，并不断为人们所认可。

　　2003年分众传媒掀开“注意力经济”的面纱后，户外新媒体如雨后春笋层出不穷，“圈地运动”也由此展开，地铁、电梯、公交、医院、火车、高速路等等，进一步从渠道上重新划分了户外媒体市场。以高速路媒体为例：有的高速路媒体公司通过国内主要高速线路收费站快速搭建全国高速路媒体的网络，短时间内即覆盖了中国最具财富力的核心城市，构成以北京、上海、广州、深圳为中心的高速路网络资源。仅仅依靠高速路的渠道，媒体就可以坐拥数千座出入收费车道，日影响600万辆次车辆，月影响6亿多人次高端受众。而且，随着中国私家车的快速增长及高速路建设的高速发展，媒体覆盖的车辆、人流以后还会更多~！

　　由此可见，圈地运动的新一轮户外媒体洗牌应该可以带来全新的契机和更加广阔的市场，使得户外新媒体真正开多层面的始飞跃式的发展。

　　尤其是从2005年开始，由于看好中国的户外新媒体市场，大批海外资金流入，使得众媒体有了绝佳的契机，从而更进一步彰显了户外新媒体独有的以量取胜，以质取胜的特性。虽然也有少许超细分的媒体在竞争激烈的潮流中被并购，被吞没，但是这丝毫影响不了户外新媒体迅猛的发展趋势，也掩盖不了其广阔的市场发展前景。因此，即使户外新媒体融资、并购且竞争激烈，仍旧有更新的媒体不断涌现。警视媒体即于2008年应运而生，并另辟蹊径的开发了一个全新的媒体——警视驻屏。依托国家交通安全产品龙头企业绿旗行的行业优势迅速占领各大高速路关键站点，朝着中国最大的跨省、跨市、跨路的城市交通传播平台快速前进！

　　渠道竞争和垄断割据的同时，“质”上无形的较量也愈演愈烈，促使媒体加快广告载体的更新与研发。2007年开始，中国的LED屏的使用量翻倍上涨，也说明原始的普通画面已经不能满足客户的需求。户外新媒体在实现渠道占据的优势前提下，还要不断的提高自有媒体的表现效果和技术优势。这就逼得各大媒体不得不在选好方向的基础上紧抓细节。警视媒体极具前瞻性地积极研发了高清电子滚动灯箱、超亮LCD灯箱，其高清精美细腻的画面表现力，有效提升广告可读性及鉴赏性，可谓与时俱进。

　　借助无形的调节之手，希望更多的商家可以有更多样的形式出现以丰富我国的户外新媒体市场。

　　相信，伴随渠道占据的进一步清晰化，竞争中专业技术的不断比拼，中国的户外新媒体必将呈现给大家一个与众不同缤彩纷呈的全新局面。