停车难并不是什么新鲜事，有车一族或多或少都吃过停车的苦头。据统计，在北上广深等大城市，70%的车主每天至少碰到一次停车困难，而在寻车位过程中平均多浪费了30%的油耗，折算下来每个月因为停车问题人均多花了数百元。

停车难的困扰随着机动车辆的增加还在不断加剧。据公安部交管局统计，截至今年6月底，中国机动车保有量达3.04亿辆，汽车保有量达2.05亿辆，全国共有49个城市的汽车保有量超过100万辆，23个城市超200万辆，6个城市超300万辆，全国停车位缺口高达5000万个，2016年中国在停车费上花费高达4000亿元！

技术是打破困局的第一利器，随着智慧停车这一概念的问世及成功落地，一批先行者杀入了这个领域，而在2015年，智慧停车行业迎来了爆发年，也被称为行业元年，据估算有超过200家企业入局，市场形势一片大好，智慧停车这个行业必须对停车场通过软硬件系统进行信息化、标准化、联网化改造，这就注定了物联网技术背景的企业更容易在竞争中胜出。那么，从吃瓜群众的角度来看，智慧停车究竟是如何解决停车难这个城市病的呢？

首先了解什么是智慧停车

所谓智慧停车，是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。

智慧停车的发展非一日之功

第一代智慧停车：区域诱导

初代的智慧停车产品是区域诱导系统，在车场内设置电子显示屏，指引空车位所在方向，随着车辆进出情况自动更新显示数据，主要应用于中小型停车场。

区域诱导停车

第二代智慧停车：超声波车位引导

超声波探测器和地感探测器巡检车位即时状态，上传停车状态信息数据转换器上传车位信息到引导监控系统通过对于停车状态的逻辑判断，从大区域到局部区域初步引导通过高亮LED红/绿灯车位引导到空车位。在较为繁忙的大型停车场实施车位引导系统可以把寻找空车位时间减少50%。

超声波车位引导

第三代智慧停车：视频车位引导系统

系统通过在每个车位上安装视频车位检测终端来判断当前车位状态，从而统计出当前车场的空车位数，再通过引导屏的显示来引导车主快速停车。第三代智慧停车系统的优势是后期可以通过增配设备实现功能升级，升级为具有找车功能的智能车位引导及视频寻车一体化系统。

视频车位引导

第四代智慧停车系统：“互联网+停车”

主要是通过无线通信技术、云计算技术、计算机网络技术等先进手段，再结合智慧停车服务平台，将各个停车场的车位相互错开使用，充分利用了城市的闲置资源。

第五代智慧停车系统：“物联网+停车”

利用物联网识别技术，通过在停车场出入口布置百万级高清的智能车牌识别摄像机抓拍车牌并快速识别车辆信息、免取卡无需停车便能进入停车场。

车辆进人停车场内，车位引导系统，通过数字标牌屏幕实时显示停车信息并以图文视频等进行指导。同时具备反向寻车系统，只需在停车场内的查询机或者二维码扫描等方式来“反向寻车”，输入车牌号码，反向寻车系统就会快速提供停车位的信息和电子地图显示。

视美泰精英级自助终端智能主板IoT-3288E、IoT-3399E是智慧停车智能终端的核心

短短数年，传统的停车场智慧化发展飞速，各种新技术的迭代应用大大改善了用户的体验，作为刚需，智慧停车系统拥有者庞大的市场，发展潜力巨大，智慧城市的不断推进点燃了智慧停车行业，被众多停车企业和资本市场引爆。

智慧停车发展趋势展望

1、数据联网共享

早期的停车场智慧化改造没有解决数据问题，在物联网时代万物相连，打通数据信息孤岛，实现联网共享数据，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。

2、全程自动化

随着机动车辆数量的不断增加，停车场越来越大，单凭人员疏导已很难满足业务需求。利用物联网技术进行停车诱导、车位引导和反向寻车系统将会快速得到普及。

3、无人化服务

无人化已经成为未来的发展趋势，随着自动化程度的提高，管理人员将会逐步减少，直至实现真正的无人化管理。

4、移动服务普及

智能手机的全面普及，使得车位预定、支付、寻车等功能在手机端就可以实现。移动互联网用户已经超过了固定互联网用户，因此在停车服务中将会有更多便捷应用得到普及。

手机缴费已经成为常态

5、立体车库增多

随着城镇化进度的加快，城市人口不断增加，大城市密度将会越来越大，土地成本居高不下，以国外的经验来看，占地小利用率高的立体车库将会在大城市得到快速发展。

立体车库已在长沙等地出现

视美泰认为，长远来看智慧停车是各地政府、企业和民众多方共赢的必然选择，解决拥堵问题提供民众的幸福感，优化社会资源配置、提升智慧城市的形象、推动智慧商显产业升级并促进生态文明城市建设。