从流亭到胶东，青岛正式开启逐梦蓝天的全新旅程。

8月12日零时，山东首座4F级（国内民航最高等级）国际机场——青岛胶东国际机场正式投运。作为中国民航首批18个“智慧型机场”示范项目之一，青岛胶东国际机场与北京大兴国际机场、上海浦东国际机场等大型枢纽机场的等级相当。

继大兴机场之后，利亚德LED小间距显示产品再次点亮胶东国际机场，智慧显示场景助力青岛向世界展示中国实力与风采。

新华社记者 李紫恒 摄

十年方兴未艾

LED小间距迎来黄金期

与流亭国际机场相比，胶东国际机场体量更大，航站楼和飞行区规模扩大了4倍多、跑道从1条变成了2条、停机位从70个变成了184个，可容纳更多航线航班、服务更多八方旅人。根据规划，到2025年，机场可满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。

作为如此庞大的枢纽机场，它的建成凝聚了众多智慧和努力。在胶东机场的建设过程中，利亚德承担了航站楼内主要航班信息显示屏系统的建设工作，高效保障机场有序运营。值得注意的是，这一次唱主角的是LED小间距产品。

航班信息显示屏

LED小间距发展至今，点间距不断缩小，实现了从 P2.5 到 P1.0以下 的技术突破。而随着技术驱动成本持续下降，显示效果更优的小间距产品快速被市场接受，更小间距产品市占率迅速提升。当前，机场、高铁站等大交通广告显示，商业零售，电影院，会议室等细分领域为LED小间距产品的提供了更大的商业空间。

利亚德作为LED小间距技术和小间距产品的原创者，十年来不断通过研发创新、供应链优势，从技术端、成本端、到应用端推动LED小间距的发展：

技术端：LED点间距不断刷新最小记录，十年间从2.5mm降至0.4mm；

成本端：随着技术的提升，LED芯片、灯珠的应用成本都呈现指数级下降（以1010灯珠为例，十年间成本下降94%），成为最具性价比的产品；

应用端：小间距显示屏从专用市场切入，如今已在商用市场遍地开花；

市占率：2016年，利亚德小间距产品首次实现全球市占率第一，并且连续五年蝉联全球市占率第一。

十年磨一剑

以技术创新推动智慧民航发展

机场建设惠及于民，利亚德在民航领域深耕多年，特别是对智慧民航建设做出过突出贡献。

2019年，北京大兴机场正式投运。利亚德为大兴机场提供了包括航班信息显示屏、信息监控中心屏幕、广告屏等在内的近200块显示产品，以保障机场的高效运营。

除LED显示屏硬件之外，大兴机场指挥中心采用了利亚德自主研发的领秀综合播控平台综合应用解决方案，实现了对LED控制系统、配电柜PLC、拼接器、KVM坐席、超高分服务器等周边设备统一管理和级联控制，有效提升了指挥、调度、监控、应急等的综合业务能力。这是利亚德第一次将播控平台综合应用解决方案应用于轨道交通指挥系统，也是业内第一次在该领域的应用。

大兴机场航班信息显示屏

大兴机场信息监控中心

大兴机场线指挥中心

2020年，利亚德被授予“民航智能显示领军者”荣誉称号

作为全球视听科技领创者，利亚德一直致力于科技创新，以前瞻技术引领行业发展。面对民航机场智慧化升级的重要关口，利亚德将依托LED小间距、Micro LED显示技术，以及大数据可视化平台和系统集成技术，助力智慧机场建设，打破信息孤岛，为精准现场定位、可视化调度、远程工作交流等系统性高效工作协作提供技术支撑，以实现民航机场安全、效率、体验的全面提升，为实现民航机场智慧化升级做出更积极的贡献。